摘要：

7月25日，東芝材料（Toshiba Materials）宣布決定，計劃投資超過70億日元在大分工廠（大分縣大分市）新設(shè)氮化硅球的第2生產(chǎn)基地，并于2026年1月開始生產(chǎn)，屆時產(chǎn)能規(guī)模將比2022年度擴大2.5倍。汽車電氣化的持續(xù)發(fā)展需要電壓更高的電池和充電時間更短的解決方案，這增加了電機軸承電解腐蝕的風(fēng)險，但使用氮化硅球（鋼圈）的混合軸承則能夠克服這個困難。2022年7月，東芝材料在日本橫濱總部所在地投資超50億日元（約合3800萬美元）建設(shè)氮化硅陶瓷球工廠，并計劃于2023年11月投產(chǎn)，產(chǎn)能相比2021年將提升50%。再次擴產(chǎn)是由于電動車市場的進一步擴大，東芝材料判斷需求持續(xù)增加而做出的決定。

東芝集團很早就認識到精密陶瓷產(chǎn)品的潛力，并早在1974年就取得了氮化硅化合物的基本專利。東芝材料公司于2003年10月從東芝分拆出來，持續(xù)推進氮化硅球的研發(fā)和生產(chǎn)。這些氮化硅球憑借其可靠性和無與倫比的機械性能而廣受好評。東芝材料公司憑借在滿足高速旋轉(zhuǎn)和抗電解腐蝕要求（包括機床、風(fēng)力發(fā)電機和軌道車輛等）的軸承球方面的經(jīng)驗和成功往績，贏得約50%的全球市場。業(yè)界對電動汽車軸承的需求即將大幅增長，東芝材料現(xiàn)已決定進行重大投資來提高產(chǎn)能。

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1.東芝材料宣布再投70億日元擴產(chǎn)氮化硅球

2.東芝材料進行重大投資以提高氮化硅球產(chǎn)能