第七屆新型電池正負極材料技術(shù)國際論壇 暨首屆鈉電池技術(shù)與市場發(fā)展論壇

“新型電池正負極材料技術(shù)國際論壇”自2013年首屆創(chuàng)辦以來，于2015年、2017年、2019年、2020年、2022年已成功地連續(xù)舉辦了六屆。這個專業(yè)性的會議已經(jīng)成為電池行業(yè)一個備受關(guān)注的品牌會議，成為電池領(lǐng)域的重要系列活動之一，在各方面的支持下越辦越好，為推動中國新型電池技術(shù)的持續(xù)良性發(fā)展，發(fā)揮了積極作用。特別是2017年4月寧波、2019年4月蘇州召開的第三屆和第四屆“新型電池正負極材料技術(shù)國際論壇”出席人數(shù)達到了1000人的空前規(guī)模。即使這兩年受到COVID-19疫情的困擾，2020年9月在蘇州舉辦的ABCA-5參加人數(shù)也超過了800人，特別是還有一批國際公司或海外大學、科研機構(gòu)的專家學者在現(xiàn)場或通過視頻方式參加了會議，保持了會議的國際性。

自2013年天津召開的第一屆先進電池正負極材料國際論壇以來，隨著以新能源汽車用動力電池產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，中國的鋰離子電池正極材料與負極材料在全球市場中已占據(jù)市場絕大份額，技術(shù)和質(zhì)量上已經(jīng)達到了世界頂級供貨商水平。這對我國與世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了重要的促進與保障作用。2022年全球新能源汽車銷量1082萬輛，其中中國688萬輛，國內(nèi)市場滲透率達到了25%，占全球市場的64%。這意味著，我國已提前3年完成國務院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》中“新能源汽車將在2025年滲透率達到20%”的目標。就在我國十四五啟動之時，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車市場需求依舊旺盛，產(chǎn)銷繼續(xù)創(chuàng)新高。而且消費者對于新能源汽車接受度越來越高，新能源汽車市場已經(jīng)由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動。而近期隨著政策、技術(shù)、市場三方面積極因素共同發(fā)力，新能源汽車市場迎來新的發(fā)展機遇。不僅是政策環(huán)境更加完善，我國新能源汽車技術(shù)和相關(guān)材料/裝備/資源回收等產(chǎn)業(yè)鏈也不斷迭代優(yōu)化。

但是鋰離子電池行業(yè)，特別是動力鋰離子電池行業(yè)卻遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。眾所周知正負極材料是鋰離子電池中的核心關(guān)鍵材料。它不僅決定了電池的能量密度的高低，而且也對電池的其它重要性能（如安全性、溫度特性以及循環(huán)壽命等）起到重要作用。同時由于正負極材料占鋰離子電池成本的60%-70%。因此加快正負極材料的研發(fā)和改進生產(chǎn)工藝，不僅有利于提高鋰離子電池的綜合性能，同時還可能顯著降低目前遇到的電池成本過高的難題。

近來，國際原材料價格輪番上漲，讓動力電池企業(yè)叫苦不迭，并引起了世界范圍內(nèi)的鋰礦等資源爭奪戰(zhàn)，鋰離子電池的價格上漲，低成本的鈉離子電池認為是解決這一問題的優(yōu)選技術(shù)之一，短期內(nèi)鈉電池還很難替代鋰電池的地位，兩者并存互補的局面會持續(xù)很長時間，盡管鈉電池因為低成本、高低溫性能好等諸多優(yōu)勢受到市場的關(guān)注，成為新能源領(lǐng)域近期投資最紅的賽道，但要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化還面臨諸多問題；其次是新能源汽車安全事故不斷，尤其是電動車的自燃事故，使得電動汽車的安全性受到格外關(guān)注。“鋰資源（含回收）開發(fā)、安全提升、成本降低和綜合性能（快速充電、高低溫環(huán)境適應性等等）大幅改善”已成為當今行業(yè)的公認關(guān)注點或焦點。

（一）主要議題與交流內(nèi)容

1、高能量密度正極材料性能提升

1）高鎳正極材料（NCM、NCA、NCMA)的高能量密度與高安全性兼顧的研發(fā)進展；

2）富鋰富鋰錳基材料的長期穩(wěn)定性研究新進展；

3）高性能材料的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、摻雜、表面處理等技術(shù)的進步及應用評價；

4）提升安全性、降低成本和保持高綜合性能的復合或混合正極材料研究進展；

2、正極的安全性提升策略

1）LFP正極材料安全提升、成本降低及綜合性能改善研究和應用進展；

2）高安全、低成本、快充電正極材料開發(fā)與應用進展；

3）磷酸鐵鋰及磷酸錳鐵鋰材料研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化進展

4）高安全全固態(tài)金屬鋰或鋰離子電池正極材料開發(fā)與應用進展；

3、鋰等資源（含電池鋰等材料回收）的低成本開發(fā)，如我國西藏鹽湖鋰提取技術(shù)研究進展；LFP/石墨動力電池再利用以及LFP或鋰的低成本回收技術(shù)進展等；

4、其它體系，如Li/空氣、Li/S、鋅基電池等的前瞻性基礎(chǔ)與應用研究等方面的新進展等。

5、高安全、低成本和高性能負極材料

1）碳負極材料性能提升、成本降低與實用電池應用評價研究新進展；

2）硅基負極材料應用的安全性評價新進展；

3）鈦酸鋰（LTO）負極材料性能提升、成本降低與實用電池應用評價研究新進展；

4）金屬鋰的可充性和阻抑枝晶生長措施可應用性研究新進展等。

5）其他新型負極材料的創(chuàng)新成果交流。

6、鈉離子電池材料、技術(shù)及應用市場

1)鈉離子電池正極材料（層狀氧化物、聚陰離子、普魯士藍）的技術(shù)研究進展

2)鈉離子電池碳基負極材料（軟碳、硬碳等）的技術(shù)研究進展；

3)鈉離子電池相關(guān)的前瞻性基礎(chǔ)與應用研究等方面的新進展等；

4)應用市場及其產(chǎn)業(yè)化技術(shù)

7、提高電極綜合性能的添加劑材料，如導電材料、粘合劑、助劑等

1）新型炭黑、碳納米管（CNT）、石墨烯類等材料制備、特性、應用研究新進展

2）粘合劑以及其他精細化學品類助劑產(chǎn)品如潤濕分散劑、附著力促進劑、流平劑、流變助劑、相容劑、消泡劑等對提高生產(chǎn)效率、改善漿料加工性能以及提高電極性能的應用研究進展。

8、電極正負極材料新型表征技術(shù) （含原理、方法以及測試儀器或設(shè)備）

（二）論壇技術(shù)委員會：

會議共同主席：

陳立泉：中國工程院院士，中國科學院物理研究所

劉興江：中國電子科技集團公司首席科學家

Zempach Ogumi：日本京都大學教授

夏永姚：復旦大學化學系教授

李國華：上海頂皓新材料首席技術(shù)官

陳立桅：上海交通大學化學化工學院教授

張正銘：旭化成隔膜資深技術(shù)執(zhí)行官

周江：中電科藍天科技股份有限公司副總工程師兼新能源研究院院長

主辦單位

中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會

中國電子科技集團公司第十八研究所

承辦單位

北京中聯(lián)毅暉國際會展有限公司

特別支持

中國科學院物理研究所

中國科學院寧波材料技術(shù)與工程研究所

中國科學院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所

 

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